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春節(jié)過(guò)后，出貨一樣難！運(yùn)費(fèi)居高不下、港口擁堵罷工、買家暫緩訂貨！

2021-02-26

年前不少外貿(mào)人寄望于春節(jié)假期能夠緩解海運(yùn)費(fèi)用高漲、一柜難求的局面，但現(xiàn)實(shí)仍在暴擊。

提單丟失怎么辦？

2021-02-01

在日常的工作過(guò)程中，雖然非常小心，但是總是難免一些小錯(cuò)誤的發(fā)生。其中，提單丟失就是一個(gè)很嚴(yán)重的問(wèn)題。在提單寄送過(guò)程中，就很有可能會(huì)導(dǎo)致提單丟失：

終于有人把船東提單和貨代提單區(qū)別講清楚了

2021-01-17

船東提單即指船公司簽發(fā)的海運(yùn)提單（Master B/L，又叫主單，海單，簡(jiǎn)稱M單），可以簽發(fā)給直接貨主（此時(shí)貨代不出提單），也可簽發(fā)給貨代（此時(shí)，貨代出貨代提單給直接貨主）。

2021年起中國(guó)毛里求斯自貿(mào)協(xié)定全面生效

2020-12-16

中國(guó)—毛里求斯自貿(mào)協(xié)定是我國(guó)商簽的第17個(gè)自貿(mào)協(xié)定，也是我國(guó)與非洲國(guó)家的第一個(gè)自貿(mào)協(xié)定。在貨物貿(mào)易領(lǐng)域，中方和毛里求斯最終實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅的產(chǎn)品稅目比例分別達(dá)到96.3%和94.2%，占自對(duì)方進(jìn)口總額的比例均為92.8%。

近期出貨請(qǐng)注意！多國(guó)港口擁堵癱瘓，附加費(fèi)狂飆，進(jìn)口商或棄貨！

2020-11-26

近幾個(gè)月來(lái)，由于全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇不均衡、世界多地疫情大幅反彈，同時(shí)圣誕、新年等傳統(tǒng)運(yùn)輸旺季到來(lái)，導(dǎo)致歐美多港口出現(xiàn)擁堵，國(guó)內(nèi)很多港口集裝箱卻極度缺乏。在這樣的情況下，多家大型航運(yùn)公司開始征收擁堵附加費(fèi)、旺季附加費(fèi)、缺柜費(fèi)等附加費(fèi)用。